Autor: Heike Lachnit

Vor 100 Jahren zeigte sich Weilburg und Umgebung ganz anders als heute. Der Bergbau prägte die Region. Auf diesen Spuren lädt regelmäßig der Kur- und Verkehrsverein Weilburg ein.

Los ging es mit der Tour beim Rollschiff in Weilburg. Seit dem 17. Jahrhundert ist dieses auf der Lahn unterwegs. Historisch wurde es für die Ochsen gebaut. Diese wurden in den Bauernhöfen in der heutigen Altstadt gehalten und mit dem Rollschiff auf die andere Lahnseite auf die Weiden gebracht. Heute ist das Rollschiff eine tolle, touristische Attraktion. Auf der anderen Lahnseite angekommen, hielten wir uns links Richtung Jugendzeltplatz.

Spuren des Bergbaus in der Region

Überall lassen sich Spuren der ehemaligen Bergbauregion finden. Der Schiffstunnel mit seiner eindrucksvollen Öffnung ist der älteste und auch längste heute noch befahrene Schiffstunnel in Deutschland. Durch den Tunnel wurde die Lahnschleife um Weilburg verkürzt. Zwischen 1844 und 1847 wurde der Tunnel errichtet, um Eisenerz Richtung Ruhrgebiet zu transportieren. Der Schiffstunnel war ein Teil des großen Projektes, Rhein und Elbe miteinander zu verbinden. An der Lahn wurde dieses jedoch nie realisiert. Ein Kanal entstand vor Ort nicht, weil die Nassauer die Rheinschiffe raushalten wollten. Dann kam die Eisenbahn und die Lahn verlor als Transportweg an Bedeutung.

Der Bergbau hinterließ seine Spuren in der Region, welche heute teilweise nur im sogenannten LIDAR-Scan zu sehen sind. Überall haben sich Hecken und Bäume ausgebreitet und man muss schon ganz genau hinschauen, um diese Spuren zu finden. Daher empfehle ich die Teilnahme an solchen Führungen, wo euch Naturführer auf die Rückbleibsel aufmerksam machen können.

Umgestaltung der Region

Mit verschiedenen Möglichkeiten wurde das abgebaute Eisenerz zur Lahn transportiert. Es gab Seilbahnen vom Bergwerk runter zur Lahn. Später durchzogen Schienen für die Loren die Landschaft für den Transport. Bis ins 20. Jahrhundert transportierten die Loren das Eisenerz zur Lahn, wo es mit den Lahnschiffen bis nach Lahnstein und dort auf die Rheinschiffe verladen wurde. Bis in die 50/60er Jahre gab es Bergbau in der Region. Dieser boomte immer, wenn Krieg war und Eisenerz nicht importiert werden konnte.

Anhand der Scans ließ sich zeigen, dass es auch Tagebau gab. Doch das Eisenerz war über Tage nicht so ergiebig, so dass es irgendwann immer unter Tage weiterging. Was als Abraum aus dem Berg geschafft wurde, lässt sich heute als Halde in den Scans noch sehen. So fand eine Umgestaltung der Region statt und neue Strukturen entstanden. Die letzte aktive in der Region war in Waldhausen. Doch dort wurde am Ende noch noch das Eisenerz aus der Grube Fortuna aufgearbeitet, jedoch nicht mehr abgebaut.

Es gab sogar mal Bestrebungen, an das Eisenerz unter der Stadt heranzukommen und dafür das Schloss abzureißen. Das ist noch gar nicht so lange her, sondern gerade mal 100 Jahre. Die Schürfrechte dafür gab es. Dank einer Bürgerinitiative kam es nicht dazu und das Schloss mit der Altstadt sitzt bis heute auf einem Eisenerz-Vorkommen.

Wichtig fürs Ökosystem

Heute geht keiner mehr unter Tage, um Eisenerz zu fördern. Dennoch sind die alten Stollen wichtig für das Ökosystem. Sie dienen als Unterschlupf für Fledermäuse sowie zur Überwinterung von Feuersalamandern und Fledermäusen. Daher werden diese Stollen auch erhalten und geschützt, um den Lebewesen diese Nischen anzubieten. In einigen Stollen fanden sich alte Schneckenfossilien.

Der Weg führt in Obershausen den Berg hinauf. Es gab dann noch einen kurzen Abstecher zum Tempelchen mit einem tollen Blick auf die Schlosskirche, bevor es den Hofberg wieder runter zur Lahn ging, um diese über die Kettenbrücke zu überqueren.

Während der Wanderung streiften wir viele Themen, wie die verschiedenen Gesteinsschichten rund um Weilburg, die Natur wie der Hang in Odersbach mit vielen Wildbienen oder auch ein Blick noch weiter zurück zu den Kelten. Weilburg ist so voller Geschichten zum entdecken, weshalb ich euch nur empfehlen kann, regelmäßig beim Kur- und Verkehrsverein Weilburg vorbeizuschauen und euch zu informieren, welche Führungen sie anbieten. Und wenn ihr noch mehr zum Bergbau wissen wollt, besucht gerne das Bergbau- und Stadtmuseum Weilburg.

Manche Zeugnisse der Vergangenheit werden mit Leidenschaft und Engagement wieder erlebbar gemacht. Dies ist geschehen mit der Kirchenruine Pfannstiel – eine ehemalige Wallfahrtskirche am Lahn-Camino.

Den einen Jakobsweg gibt es nicht. Durch Europa zieht sich ein ganzes Netz an Jakobswegen. Im Landkreis lädt der Lahn-Camino zum Pilgern, wandern und abschalten ein. Auf dem Lahn-Camino bei Weilburg kommt ihr an der Kirchenruine Pfannstiel vorbei – früher berühmte Wallfahrtsstätte und inzwischen auch wieder ein beliebter Ort.

500 Jahre vergessen

Das Johanniterhaus Pfannstiel existierte nur rund 100 Jahre und war dann rund 500 Jahre vergessen. Doch durch das Engagement von Ortwin „Mr. Pfannstiel“ Keiner, dem Geschichtsverein Weilburg sowie weiteren Experten wurde der Ort wieder aufgeweckt.

In der Nähe verläuft der Grundbach durch ein Wiesental, eine alte Römerstraße führte dort entlang. Die Flur wurde um 1364 das erste Mal urkundlich erwähnt. 100 Jahre später entstand die Pilgerstätte dort. In einem Baum befand sich ein Standbild der Jungfrau Maria und dieses soll Wunder gewirkt haben, weshalb um 1461 angefangen wurde, an dem Standort eine Kirche „Unser lieben Frau“ zu errichten, das Johanniterhaus Pfannstiel. Neben einer Pilgerunterkunft gab es ebenfalls ein Wirtshaus, Scheunen, das steinerne Haus des Priors, welches auf einen gewissen Reichtum schließen ließ.

Urkunden und Kleinodien, eine Vielzahl an Rechnungen sowie Geschichten rund um den Ort ermöglichten eine gute Rekonstruktion der ehemaligen Kirche. Zudem fanden 1959 und 1993 bauhistorische Grabungsuntersuchungen statt sowie geophysikalische Prospektionen um 2010 und 2012. Heute zeigen Gabionen mit historischen Steinen ungefähr den Umriss des Kirchenschiffes. Das Kreuz und der Altar sind neueren Datums und wurden errichtet für Freiland-Gottesdienste, da sich der Ort zu einem beliebten Ausflugsziel in der Region entwickelt hat.

Untergang mit der Reformation

1489 kam es zu einem Brand in der Kirche, wodurch der Bau an sich wohl weniger in Mitleidenschaft gezogen wurde, aber das Inventar. Es wurde sofort mit dem Wiederaufbau begonnen.

Graf Philipp III. führte in Nassau-Weilburg die Reformation ein und damit wurde das Ende der Kirche Pfannstiel eingeläutet. 1526 erhielten die Johanniter keine Gebühren mehr, auch wenn ihnen die Bürger noch zugewandt waren. Die kirchliche Ausstattung wurde eingezogen. Kirchensilber wurde zugunsten des neuen Weilburger Kirchenbaus verkauft. 1539 war die katholische Epoche Pfannstiels abgeschlossen. Ab da wurde begonnen, die Nebengebäude abzubrechen und die Steine für andere Bauten zu verwenden. Die Kirche selbst wurde ab 1550 abgebrochen. Steine der damaligen Kirche sind heute unter anderem auch in der Mauer um den Tiergarten zu finden. Der Abbruch der Kirche und die Nutzung der Steine dauerte bis 1716 an.

Erforschung der Kirchenruine

In den 1750er Jahren entstanden die ersten Katasterpläne der Region und in diesen finden sich Aufzeichnungen von einer kirchlichen Ruine im Pfannstiel.

Ab den 1950er Jahren fand die Erforschung des Geländes statt. Die Wallfahrtstätte wurde durch die Erforschung aus ihrem 500-jährigen Schlaf erweckt und nun wieder für die Öffentlichkeit sichtbar gemacht. Rund 50 x 50 Meter groß ist das Areal. Im Westen wird es begrenzt vom Weg vom Tiergarten Weilburg nach Drommershausen. Im Norden und Osten ist das Grundstück begrenzt durch den Grundbach sowie den alten Kirchweg und im Süden durch eine neuere Schneise. Bevor die Erkundung der ehemaligen Ruine begann, war das Gelände zugewachsen. Zur Erinnerung an die bedeutende Wallfahrtskirche des Mittelalters wurde 2009 ein hohes Holzkreuz mit dem Johanniter Kreuz aus Stein errichtet. 2011 wurde der neue Altar eingeweiht.

„Ich bin kurz weg“

Wer Lust hat, sich auf den Lahn-Camino zu begeben und die alte Kirchenruine Pfannstiel mit ihrer Geschichte zu entdecken, kann am Tiergarten Weilburg starten und den Beschilderung folgen. Die Wallfahrtstätte wie auch der Jakobsweg mit gelber Jakobsmuschel auf blauem Grund zeigen den Weg sehr gut.

Auf dem Weg gibt es einige schöne Sachen zu entdecken. Historische Straßen durchzogen den Wald. Neben der alten Römerstraße durchzog auch der Jakobsweg das Waldgebiet. Eine schöne Übersicht findet man auf den Informationstafeln.

Und jeder, der den Weg geht, kann von sich sagen, dass er über mittelalterliches Pflaster gegangen ist. Da bekommt man ein Gefühl dafür, dass ein Reisen mit der Kutsche über dieses Pflaster nicht das gemütlichste Reisen war.

Vom Tiergarten zur Kirchenruine Pfannstiel und wieder zurück ist ungefähr eine Strecke von rund 6 Kilometern. Mitten im Naturpark Taunus gelegen, werden auch der Schinderhannes-Pfad oder der Wisent-Möttau-Weilburg-Weg gequert. Zwischendurch gibt es schöne Blicke im Wald wie auch über Wiesen.